Motorista desce do carro, e veÃculo derruba portão de residência em Fortaleza; vÃdeo
Mulher desceu para liberar saÃda e rapidamente consegue controlar veÃculo. Motorista desce do carro, e veÃculo derruba portão de residência em Fortaleza CÃ...
Mulher desceu para liberar saÃda e rapidamente consegue controlar veÃculo. Motorista desce do carro, e veÃculo derruba portão de residência em Fortaleza Câmeras registraram o momento em que um carro derruba o portão de um prédio na Praia do Futuro em Fortaleza. Caso foi registrado na terça-feira (15). Ninguém ficou ferido. ✅ siga o canal do g1 ceará no WhatsApp As imagens mostram o momento em que a motorista desce do automóvel sem freio de mão, e o veÃculo segue em movimento, derrubando o portão. Por sorte, a mulher consegue entrar rapidamente e controlar o carro. (Assista no vÃdeo acima) LEIA MAIS: Erros cometidos com carros automáticos: como evitá-los A mulher era visitante do prédio e desceu do veÃculo liberar a saÃda. Um especialista conversou com a TV Verdes Mares e disse que esse carro automático estava provavelmente sem o freio de mão. A orientação é sempre deixar no modo "P", quando o carro fica parado. Mulher era visitante e desceu para liberar a sua saÃda. Reprodução/TV Verdes Mares Saiba mais sobre cada comando No carro com câmbio automático e no automatizado, a alavanca possui nomenclaturas semelhantes: P- PARKING (estacionamento): é a posição utilizada quando o carro está estacionado. Nela, o câmbio trava as rodas, ou seja, o carro não se movimenta, nem para frente, nem para trás, mesmo que o motor permaneça em funcionamento e mesmo que você pressione o acelerador. N – NEUTRO: também é uma posição em que o carro não se movimenta, mesmo ligado e acelerando, porém as rodas NÃO ficam travadas. Se você colocar no N e a rua tiver alguma inclinação, o carro se movimentará, exigindo que sempre que você utilize o freio de pé ou de mão. D – DRIVE: é que exige maior atenção, pois, assim que você coloca a alavanca nessa posição, o veÃculo começará a se deslocar para frente. Portanto, é imprescindÃvel que, antes de colocar a alavanca na posição D, você esteja com o pé no pedal de freio. R – RÉ: assim como na posição D, antes de engatar a ré é preciso pressionar o pedal do freio, caso contrário o carro se movimentará para trás mesmo que você não acelere. Assista aos vÃdeos mais vistos do Ceará: